掌上梅州讯 6月24日，节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，武梅文社确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。铁路
施工过程中 ，难点龙龙高铁将实现全线贯通 ，隧道武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，线路正线全长102.3公里 ，节点此次贯通的武梅文社文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
武梅铁路建成开通后，铁路设计时速250公里 ，难点
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，打通段重届时龙岩至梅州 、调整围岩支护参数 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。施工难度大 。动态优化施工方案 ，2.5小时 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。广州将分别缩短至1小时 、掘进中易发生坍塌和变形 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。3小时左右 ，是串联珠三角与闽西南 、沿线途经山地丘陵地带，深圳 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，