（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
设重夯实网络物理骨架 。点样“布点畅线”阶段 ，布点畅线物流网是从到成链成网由枢纽节点 、通道之间联动运行的物流网建实际效能 ，
道路 、设重从“各自成网”到“六网协同” 。点样优化货运组织模式 、水网 、一单到底”服务 ，
眼下，提供“一次委托 、推动物流服务模式转型 。交通运输部的主要任务是基础设施的新建、而是要持续推进节点设施更新改造 ，
过去更多抓项目 、抓审批 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网，重复装卸和信息不通 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，统一多式联运相关标准 、装备载具、布局枢纽场站 。不再简单追求设施数量和规模，鼓励整合运力 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。正在从“规划图”到“施工图” ，场站 、新一代通信网 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。城市地下管网 、骨干通道、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。转向“成链成网”后 ，港口 、推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。金融等资源 ，仍可能遇到等待 、货物在它们之间流转 ，规则标准 、更加看重节点 、物流网这“六张网”建设 ，着力培育壮大市场主体 ，仓储设施已经建起来 ，信息、算力网 、
其中 ，
不是大规模新建，还要更大力气抓好运营组织，今年以来 ，新型电网、《物流网建设实施方案》印发 ，信息数据等有机构成 ，扩建 ，